É 1961. É 14 de março e uma onda de calor atípica assola as Ilhas Britânicas. O Jaguar E-Type – sucessor do extremamente bem-sucedido D-Type – fará sua estreia no Salão Automóvel de Genebra no dia seguinte. Mas, ao cair da noite, o carro ainda está firmemente plantado em solo inglês, recém-saído da linha de montagem em Coventry.
Eis que surge Norman Dewis, engenheiro de testes e desenvolvimento da Jaguar, que – num instante – pisa fundo no acelerador para uma viagem desafiadora de 700 quilômetros. Na manhã seguinte, ele chega em alta velocidade à Suíça com apenas 20 minutos de sobra antes da apresentação do carro ao mundo. É, em uma palavra, um caos.
Mas é esse tipo de caos que dá origem a lendas, e essa história solidificou instantaneamente uma em torno do mais recente carro da Jaguar. Há rumores de que Enzo Ferrari o tenha considerado "o carro mais bonito já feito"; ele podia atingir velocidades de 150 km/h graças ao seu motor de 3.8 litros e 265 cv, tornando-o o carro de produção mais rápido do mundo em 1961; e foi lançado por apenas £ 2,250 – ou cerca de £ 45,000 em valores de 2026. Isso é mais ou menos o preço de um Skoda Kodiaq topo de linha.
O E-Type passou por diversas iterações ao longo dos 13 anos seguintes, mas 11381 Jaguar E-Type busca capturar a essência daquele primeiro conversível de dois lugares que fez a viagem de Coventry a Genebra, até mesmo a placa de registro '77 RW'. Este carro ainda é o E-Type mais antigo ainda existente e apresenta suspensão independente dianteira e traseira, direção pinhão-cremalheira e carroceria monobloco – escolhas de design que se provariam influentes na indústria automobilística.
O LEGO A versão Icons é apenas a mais recente de uma longa linha de carros que saíram de Billund nesta escala, mas agora com todas as 1,673 peças montadas. 11381 Jaguar E-Type, podemos afirmar com segurança que este é um dos melhores. Certamente é o melhor que já montei (embora eu não tenha montado todos), e isso se deve em parte ao fato de ser diferente de qualquer outro. LEGO O carro que eu já construí antes.
A construção começa com o chassi, como seria de esperar, e já aqui há surpresas na forma como ele se encaixa, sobrepondo placas em uma base de vigas Technic que ancoram uma série de placas 2x4 com furos para pinos. Há bastante Technic nestas etapas iniciais, principalmente para conseguir a direção funcional do carro – que é controlada pelo volante em vez de um mecanismo de "mão de Deus" – juntamente com uma combinação de detalhes para o motor e o posicionamento mais habitual de suportes para as laterais do carro.
Até aqui, tudo bem – mas a estética quase futurista do E-Type (para os anos 60) dificilmente pode ser transmitida simplesmente adicionando alguns elementos inclinados e pronto. (Veja o que essa abordagem fez com o rígido e quadrado Corvette 10321.) Aqui, os designers levaram quase todas as partes da carroceria do carro a um novo patamar, ultrapassando os limites do que você imaginava ser possível com peças de montar para alcançar mudanças de ângulo e direção quase desconcertantes.
Estamos trabalhando com níveis de detalhe tão precisos que, ao final da construção, você frequentemente se perguntará como tudo parece incrivelmente comum à primeira vista. Basta olhar para... 11381 Jaguar E-Digite seu local LEGO Loja ou nas fotos em LEGO.com é perder quase tudo o que torna este carro tão incrível, porque tudo acontece debaixo do capô, por assim dizer. E o resultado parece que os designers pegaram o espírito do magnífico projeto de Dewis em 1961 e o canalizaram diretamente para este modelo. LEGO definido.
Teria sido fácil chegar a um consenso em algumas partes deste conjunto e se contentar com uma aproximação das curvas do Jaguar E-Type; uma réplica próxima, mas não exatamente igual, de sua silhueta inconfundível. Afinal, são peças de LEGO: o material tem suas limitações. Mas em 11381 Jaguar E-Digite essas limitações, elas meio que... desaparecem.
Isso não quer dizer que seja perfeito. Olhando de lado, ainda é possível ver pequenas saliências e reentrâncias onde as peças inclinadas se encontram, principalmente acima das maçanetas das portas. Mas ter conseguido um acabamento tão preciso como o do carro é realmente impressionante. (Você vai notar que estou sendo propositalmente vago sobre as técnicas exatas, porque não quero estragar a surpresa para quem pretende construir este modelo – você sempre pode consultar as instruções no site da LEGO quando ele chegar às lojas, se quiser.)
Uma área que já se mostrou controversa na comunidade nas reações iniciais a 11381 Jaguar EO destaque fica por conta dos faróis, e é aqui que talvez as limitações do LEGO sejam mais sentidas – mas também a engenhosidade e a criatividade que surgem dessas limitações. Os faróis são recriados usando protetores transparentes com bordas prateadas, que se encaixam e podem ser posicionados no ângulo perfeito. Embora possam não agradar a todos, eles servem como um lembrete importante de que você ainda está construindo um conjunto LEGO.
Essa sensação também se reflete na quantidade de funcionalidades incluídas em 11381 Jaguar E-O tipo, principalmente no que diz respeito à capota retrátil. O carro original vinha em duas versões: um conversível de dois lugares e um cupê com capota fixa, mas como este é especificamente o 77 RW, temos a opção do conversível. E ele é integrado de forma muito mais perfeita do que em qualquer outro carro LEGO anterior, podendo ser dobrado e abaixado manualmente, exatamente como no modelo real.
Devemos agradecer à combinação perfeita da engenharia eficiente da linha Technic e à capota de tecido especialmente projetada para o E-Type, e essa é, sem dúvida, a principal característica do carro. Mas há mais: como já mencionado, a direção; as portas que abrem; e o porta-malas que abre, acionado por uma pequena alavanca na parte inferior do carro. Lá dentro, você encontrará um pequeno conjunto de ferramentas — uma das primeiras coisas que você construirá, então guarde-o em um lugar seguro até terminar a montagem.
Ah, eu mencionei que você também pode levantar toda a frente do carro para dar uma olhada no motor? Talvez essa seja a função secreta e matadora do carro, porque exige uma camada extra de engenharia de precisão (e eficiência Technic) além de toda a construção complexa necessária devido aos ângulos agudos do capô. Você também pode dar uma olhada nisso por baixo.
Inevitavelmente, toda a complexidade da construção acaba, por vezes, chegando ao limite. Colocar a tampa do porta-malas é um pouco trabalhoso e complicado, e as instruções, por vezes, exigem que as peças sejam posicionadas em ângulos que podem ser um pouco difíceis para quem tem mãos maiores. Mas isso é perdoável em quase todos os aspectos, pois tudo faz parte da busca por algo maior – talvez o melhor carro da linha Icons até agora.
E fica magnífico em verde escuro, verde-escuro britânico, por assim dizer, embora seja melhor evitar tocá-lo muito (ele atrai impressões digitais).
Por £129.99 / $139.99 / €139.99, parece um preço justo tanto para o modelo em si quanto em comparação com outros carros da linha LEGO Icons, especialmente nos EUA, onde os preços parecem estar subindo em relação a outras moedas. A ausência de adesivos também contribui para isso – tudo aqui é impresso, desde a placa 77 RW até a pequena peça 1x1 da Jaguar no volante.
Se você tem um carinho especial por este ícone automotivo britânico, pela história que o originou ou simplesmente se interessa por experiências fascinantes de construção com LEGO, 11381 Jaguar EVale muito a pena o investimento. Está bem longe das 45 mil libras que um modelo original custaria em 1961, ou do valor muito maior que custa hoje. E pelo menos você ainda aproveita o calorão...
Este conjunto LEGO foi fornecido para revisão pelo LEGO Group.
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